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L’Orofero
Challenge, course d’endurance de haut niveau, est organisé
depuis sa création en trois étapes avec divers
tests sur des parcours différents (Les Embiez, Porquerolles….)
Cette année, la course se déroule définitivement
en deux étapes partant de Toulon, direction la Baie
de Six-Fours en contournant l’ile de Saint-Mandrier,
le Cap Cepet et retour sur Toulon. Inauguré pour la
première fois en 2001, l’Orofero Challenge devient
un rendez-vous incontournable pour les adeptes de sport à
sensations fortes.
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Des
équipes polynésiennes, en plus des équipes
européennes, attestent, de par leur envie d’y
participer, de la valeur montante de notre compétition.
Cette année encore, nous aurons d’autres
challenges à relever, avec notamment, les sélectifs
régionaux afin de participer à la finale du
championnat de France, les diverses courses de vitesse, la porquerollaise
et la «TUPUNA
CUP », organisé par FREJUS VA’A .
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Ruahatu
va'a a remporté la première édition en
2001, puis ce fût le tour des Italiens avec le team
"Quiksilver de Danilo CERI de Florence en 2002 et 2003
imité en 2004 du Team de Turin drivé par notre
ami Giovanni RICCI.
Les éditions 2005 et 2006 ont été remportées par Six Fours Va'a et 2007 a vu la victoire de MANU URA PAEA, les filles de Paea remportant les 2 manches 2006 et 2007. |
RAID ESTEREL La traversée Corse-continent en va'a
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L'association sportive Manu Ura va'a de Toulon a soutenu le projet qui a permis à six rameurs, lundi dernier, d'effectuer la traversée entre Calvi, en Corse, et la ville d'Hyères, dans une pirogue polynésienne, en 33 heures.
Partie à 4 h du matin, le 17 septembre, l'équipe constituée d'Olivier Crepet, Fabien Hermitte, Fabien Maillard, Steevens Teriitau, Sébastien Pagnacco et Robert Maurirere, a réalisé cette traversée sans aucun changement de rameurs. L'équipe était accompagnée, pour l'occasion, par un bâtiment de la Marine nationale, "L'Esterel".
La V6 utilisée a été conçue par Jean-Claude |
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Brander, de Tahiti. La traversée représente, au total, 230 kilomètres. La vitesse moyenne a été d'environ 6 à 7 Km/h, en fonction des conditions météorologiques et des courants.
Fatigue et sommeil "Entre l'île du Levant et Porquerolles, il y avait un mistral de face, force 8, cela n'a pas été une mince affaire après 30h de rame, la fatigue et le peu de sommeil. Il fallait tenir le coup pour les copains plus fatigués que d'autres. C'est surtout mental mais ça a été dur", a déclaré Robert Maurirere à l'arrivée.
Malgré la fatigue et le sommeil, l'équipage au complet est donc arrivé au terme de la traversée. "C'est une expérience humaine magnifique, inoubliable", a commenté, pour sa part, le capitaine de l'équipe, Olivier Crepet.
Manu Ura va'a Toulon s'est déjà distingué les 23 et 24 août derniers, lors des championnats de France de va'a, toutes catégories confondues.
L'association Manu Ura remercie toutes les autorités civiles et militaires, la société SOGEA SUD-EST, le service des Sports de la Mairie de Toulon de leur soutien. |
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